تم إنشاء نفق TUSAS Large Sound Subwind لتلبية الاحتياجات الديناميكية الهوائية التجريبية الحرجة للطائرات في عملية التطوير.

يتم إجراء تصميم نموذج نفق الرياح وتحليله وإنتاجه وتركيبه وتجهيزه واختبارات نفق الرياح. وفي هذا السياق، يتم تقديم حلول متكاملة لاحتياجات اختبار نفق الرياح. وفقًا للمتطلبات، يمكن توفير حل متكامل من خلال التصميم الديناميكي الهوائي والتحليل واختبارات نفق الرياح. وإلى جانب قطاع الدفاع والطيران، تتوفر القدرات لتلبية الاحتياجات في مجالات مثل السيارات والطاقة والعمران.
 
 
 
في نطاق الديناميكا الهوائية وهندسة الاختبار؛ يتم توفير الخدمات الهندسية مثل التنبؤات النموذجية لأحمال الرياح وتصحيحات تأثير الجدار والتنبؤ بظروف التدفق الحرجة وتخطيط الاختبار وتنفيذه وإعداد التقارير. يتم اعتماد نهج هندسي متكامل بدءًا من تحسين الاختبار المسبق وحتى التحقق من النتائج.

نفق TUSAS Large Sound Under Wind (TST) عبارة عن منشأة جوية ذات حلقة مغلقة. من أجل الحفاظ على درجة حرارة الهواء أثناء التدفق، تم تجهيز المبادل بستائر تنظيم التدفق لتنظيم التدفق بالإضافة إلى توفرها.

نفق TUSAS Large Sound Under Wind (TST) عبارة عن منشأة جوية ذات حلقة مغلقة. من أجل الحفاظ على درجة حرارة الهواء في التدفق، تم تجهيز المبادل بستائر تنظيم التدفق لتنظيم التدفق بالإضافة إلى توفرها. تتوفر أيضًا عوازل صوتية لتقليل الضوضاء في قاعة الاختبار ودائرة النفق. مع ثلاثة أقسام اختبار مختلفة، تتمتع Mach بسعة سرعة تصل إلى 0.55’. بفضل أقسام الاختبار القابلة للتبديل، توجد بدائل مختلفة للسرعة والحجم وفقًا لمتطلبات الاختبار. بفضل أنظمة دعم النماذج المختلفة، أصبح من الممكن أيضًا اختبار المركبات الجوية والمناطق المختلفة.
 
 
 
يتم تقديم بنية تحتية شاملة مع تقنيات استشعار متقدمة وأنظمة قياس مصممة داخليًا لضمان الدقة والكفاءة المناسبة للبيانات التي تم جمعها من الاختبارات. تعمل الحلول المتكاملة من الموازين عالية الدقة المكونة من 6 مكونات إلى أنابيب بيتو التي تحلل ديناميكيات التدفق على تعظيم موثوقية البيانات. جميع النماذج؛ تم إعدادها داخليًا باستخدام الأجهزة وأنظمة المعايرة وجمع البيانات. أجهزة الاستشعار المستخدمة مذكورة أدناه.